Sept pandémies de choléra ont eu lieu dans le monde depuis 1817. La dernière est toujours en cours actuellement. La maladie, causée par une bactérie, a fait plusieurs millions de morts en Europe. La contamination est orale, d’origine fécale, par la consommation de boissons ou d’aliments souillés.
Le choléra apparaît pour la première fois en France en 1832.
Les statistiques officielles sont balbutiantes en 1854, et ne donnent qu’une idée partielle de l’impact de ces (...)
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1852-1870 Second Empire
Articles
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1832-1854 : Pandémies de Choléra - Statistiques officielles
23 mars 2020, par Pierre -
1839 - 1968 - Histoire du petit séminaire de Richemont (Charente)
25 février 2013, par Jean-Claude, PierreL’histoire d’un petit séminaire, dans une période qui a connu tant de bouleversements (le second Empire, la guerre de 1870, la IIe république, la séparation de l’Église et de l’État, les 2 guerres mondiales, etc.) est un peu l’histoire d’un univers qui lutte vigoureusement contre la sécularisation de la société.
Le petit séminaire de Richemont , à Cherves-Richemont (Charente), a définitivement fermé ses portes en 1968, après 129 ans de fonctionnement. Ses bâtiments sont actuellement occupés par l’IREO (Institut Rural d’Education et d’Orientation) des Charentes. -
1853 - Les foires en Charente, dans l’Almanach Impérial
20 février 2016, par PierreToutes les dates, pour 92 communes de Charente.
Les "gageries" sont les foires où étaient conclus les contrats de louage de main-d’œuvre. Les fréries (ou frairies) sont les fêtes patronales.Source : Almanach Impérial des Deux-Sèvres - Année 1853 - BNF Gallica
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1853 - Les foires en Charente-Inférieure (Charente-Maritime), dans l’Almanach Impérial
24 septembre 2009, par PierreToutes les dates, pour 138 communes de Charente-Inférieure.
Les "gageries" sont les foires où étaient conclus les contrats de louage de main-d’œuvre. Les fréries (ou frairies) sont les fêtes patronales. -
1855 - Qu’est devenu le projet d’aménagement du fleuve Charente pour la navigation ?
8 novembre 2018, par PierreLes royaumes, les empires et les républiques passent et le projet d’aménagement du fleuve Charente pour la navigation est quasiment revenu à son état de 1776, quand Turgot, intendant du Limousin avait obtenu du Roi Louis XV les fonds nécessaires pour le réaliser.
En 1855, il n’est plus question de rendre le fleuve navigable de Civray à la mer. Les 9 écluses construites en amont d’Angoulême, jusqu’à Montignac, sont à l’abandon, et il n’est pas envisagé de (...)