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1760 - tats des services de Monsieur de Gadeville dans la Marine Royale de 1732 1757

lundi 17 juillet 2006, par Pierre, 6361 visites.

Les voyages de Monsieur de Gadeville en service dans la Marine Royale

Vers 1760, aprs 25 ans de carrire dans la Royale - mais pas encore la fin d’une carrire qui va s’achever dramatiquement en 1761 Pondichry - Armand Antonin Franois Frtard de Gadeville, seigneur de Fouras a rdig de sa main un tat de ses 25 premires anne de service.

Un document trs sobre, qui rsume trs bien ce que pouvait tre la vie d’un officier de Marine de cette poque o la France sillonnait les mers pour s’tablir en Amrique (Qubec, Louisiane, Martinique).

On trouvera ici, avec quelques cartes d’poque :
 le texte des tats de service de M. Frtard
 quelques extraits de documents qui viennent complter ce texte (testament de M. de Gadeville avec une clause en faveur de son esclave indien affranchi, brevet de matrise sign par le roi Louis XV)
 un document sur le "baptme" de la Louisiane par Cavelier de la Salle
 une prsentation des vaisseaux de la Royale sur lesquels M. de Gadeville a servi
 extrait de la gnalogie des Frtard, pour situer Armand Antonin Franois Frtard.

Mais la carrire de M de Gadeville ne s’arrte pas en 1757 : voir le triste pisode de l’affaire Lally-Tollendal en 1766

Sources : Archives dpartementales 17

Le port de Rochefort
Illustrations de Nouvelles vues perspectives des ports et rades du royaume de France et de ses colonies. Ozanne, Nicolas-Marie (1728-1811). Dessinateur - Source : BNF Gallica

tat des services de Gadeville, lieutenant de vaisseau du dpartement de Rochefort

1732 - Garde de la marine

1733 - Arm sur le vaisseau [1] l’Hros command par M. de Saint Clair pour l’Isle royalle [2]

1734 - Arm sur la flte [3] la Charente commande par Monsieur le comte de Gaudreuil arm pour la Lousiane

1736 - Arm sur le vaisseau l’Hros command par M. de Saint Clair arm pour Qubec

1738 - Fait sous-brigadier des gardes de la marine - Voir brevet de nomination

Dans la mme anne, dtach de la compagnie des gardes de la marine pour faire fonction d’enseigne dans la compagnie de M. d’Aubigny, dans le bataillon de la marine qui est destine passer la Lousianne pour la guerre des sauvages Chikacha , embarqu sur la flte la Somme comme passager command par M. de Villers Fansuren

Lorsque le bataillon fut arriv la destination, on forma une compagnie de grenadiers dans laquelle j’y servis en qualit de sous-lieutenant pendant toute la campagne. Rest en dtachement un mois dans les bois pour faire la dcouverte de la Rivire Margot.

Repass en France avec les troupes sur la flte la Charente commande par M. de Certauville, dbarqu Rochefort l’extrmit, ayant la mesme maladie qui avoit dtruit plus de la moiti des troupes qui formoient le bataillon de la marine.

1741 - Fait enseigne - Voir brevet de nomination

1744 - Arm sur la frgate [4] la Subtile commande par M. de Srigny de Loire ; fait la campagne de l’escadre de M. de Roquefeuille dans la Manche.

Rentr dans la rade de Brest et fait la croisire l’ouverture de la Manche et la coste de Guyenne

Rentr avec l’escadre dans le port de Brest

Dsarm la frgate la Subtile et carn pour estre garde-cte, recommande par M. de Srigny dans laquelle j’ai rarm et servi jusqu’ son dsarmement.

1746 - Pass de Rochefort Brest pour armer sur le vaisseau l’Aquillon command par Monsieur Durtuby.

Dans l’escadre de M. Dubois de Lamotte pour convoyer, revenu dans l’escadre de M. de Soligny de la Martinique

1748 - Destin passer Qubec sur la frgate le Zphyr pour aller armer sur le vaisseau le Caribou

Dsarm par ordre de M. le comte de Maurepas la suspension d’armes

Les officiers destins passer Qubec

1751 - Arm sur le vaisseau l’Heureux command par Monsieur le chevalier de Caumont arm pour l’isle royalle

1754 - Arm en second sur la frgate le Zphyr command par M. Durtuby pour aller croiser aux Isles du Vent de la Martinique

1756 - Arm sur le vaisseau le Dauphin Royal command par M. du Verger de saint Andr dans l’escadre de M. le comte de Conflans

1757 - J’ai t dtach par ordre de M. de Gubrien commandant le dpartement de Rochefort pour faire rtablir et armer la batterie du Port des Barques et l’le Madame ou j’y ai servi pendant tout le temps que les batteries ont t armes sous les ordres de M. le marquis de Surgres qui commandoit dans cette partie.

Derlia, mon esclave indien que j’ai affranchi

Dans son testament, dat du 1er juin 1784, Armand Antonin Franois Frtard de Fouras crit :

Je donne et lgue au nomm Derlia indien mon esclave que j’ay affranchi et qui demeure chez Madame de Vassoigne , ma sœur, une pension viagre de 100 livres pour en jouir pendant sa vie

Le mot indien , compte tenu des tats de service de M. Frtard, dsigne une personne originaire d’Amrique du Nord (Qubec ou Louisiane), ou de Guyane.

On dcouvre ici ce qui a vraisemblablement t une pratique des militaires servant outre-mer dans cette priode.

Questions :
 Le patronyme Derlia permet-il d’identifier le pays d’origine de cet esclave affranchi ?
 Y a-t-il d’autres cas analogues rapprocher de celui-ci ?
 Une descendance franaise de cette personne qui a vcu Brie-sous-Matha et/ou Saintes est-elle connue ?

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La prise de possession de la Louisiane par la France

Le baptme de la nouvelle colonie se droula le 9 avril 1682. Au pied d’une croix, fut enterre une plaque de plomb portant, d’un ct, les armes de la France avec une inscription en latin : Ludovicus Magnus regnat nono Aprilis MDCLXXXII, et, de l’autre, Robertus Cavelier, cum domino de Tonty, legato, R.P. Zenobio Membre, Recollecto, et viginti Gallis, primus hoc flumen, inde ab Ilineorum pago enavigavit, ejusque ostium fecit pervium nono Aprilis anni MDCLXXXII.

Cavelier de La Salle donna lecture de l’acte de naissance de la Louisiane.

De par trs haut, trs puissant, trs invincible et victorieux prince Louis le Grand, par la grce de Dieu Roy de France et de Navarre, quatorzime de ce nom, ce jourd’hui, neuvime avril mille six cent quatre-vingt-deux, Je, en vertu de la commission de Sa Majest, que je tiens en main, prt la faire voir qui il pourrait appartenir, ai pris et prends possession, au nom de Sa Majest et des successeurs de sa couronne, de ce pays de la Louisiane, mers, havres, ports, baies, dtroits adjacents, et toutes les nations, peuples, provinces, villes, bourgs, villages, mines, minires, pches, fleuves, rivires, compris dans l’tendue de ladite Louisiane, depuis l’embouchure du grand fleuve Saint-Louis du ct de l’Est, appel autrement Ohio, Olighin Sipou ou Chukagoua, et ce du consentement des Chikacha et autres peuples y demeurant, avec qui nous avons fait alliance, comme aussi le long du fleuve Colbert ou Mississipi et rivires qui s’y dchargent, depuis sa naissance au-del du pays des Sioux ou des Nadouesioux, et ce de leur consentement et des Ohotante, Ilinois, Matsigamea, Akansa, Natch, Koroa, qui sont les plus considrables nations qui y demeurent, avec qui nous avons fait alliance par nous ou gens de notre part, jusqu’ son embouchure dans la mer ou golfe de Mexique, environ les vingt-sept degrs d’lvation du ple septentrional jusqu’ l’embouchure des Palmes, sur l’assurance que nous avons eue de toutes ces nations que nous sommes les premiers Europens qui aient descendu ou remont ledit fleuve Colbert.

Proteste contre tous ceux qui voudraient l’avenir entreprendre de s’emparer de tous ou chacun desdits pays, peuples, terres ci-devant spcifis, au prjudice du droit que Sa Majest y acquiert, du consentement des susdites nations, de quoi, et de tout ce que besoin pourra tre, prends tmoin ceux qui m’coutent et en demande acte au notaire prsent pour servir ce que de raison.


Les vaisseaux sur lesquels a servi M. de Gadeville

Nom Type Lieu de construction construction fin de carrire port en tonneaux dimensions en pieds (1) Evnements
le HROS Vaisseau de 4e rang de 46 canons Port-Louis 1701-1740 600tx 121 X 34 X 13,6 1717 refait Brest
la CHARENTE Flte de 28 canons Le Havre 1731-1752 450tx 118 X 31 X 12 1746 avant garde Rochefort
la SOMME Flte de 28 canons Le Havre 1736-1745 450tx 119 X 31,6 X 12
la SUBTILE Frgate lgre de 20 canons Le Havre 1741-1747 300tx 102 X 28 X 11
l’AQUILON Vaisseau de 4e rang de 42 canons Toulon 1733-1757 700tx 127 X 35 X 17 14-05-1757 naufrag
le ZPHYR Frgate une batterie et demie de 28 canons Toulon 1728-1762 436tx 115 X 30,6 X 13 1762 prise par les Anglais. Non acquise par la Royal-Navy.
le CARIBOU Vaisseau de 4e rang de 52 canons Qubec 1744-1760 850tx 129 X 35 X 16,6 1746 ras en frgate.

On disait en 1748 : " A le ct faible " et " Vaisseau qui a t ras parce qu’il ne portait pas la voile ".

En 1750 on ajoutait : " Hors d’tat de servir ". Duhamel du Monceau crivait en 1750 : " Une grande partie des membres du Caribou se sont trouvs pourris ".

Les autorits franaises ajoutaient en 1754 propos du Caribou et du St-Laurent : " Ces deux vaisseaux construits au Canada sont devenus hors de service par le vice des bois avec lesquels ils ont t construits.

Le 1er a t converti en ponton Brest en 1749 et le Saint-Laurent a t dmoli Toulon en 1753 ".

1749 1760 ponton Brest
l’HEUREUX Vaisseau de 3e rang de 60 canons Toulon 1727-1760 1000tx 137,6 X 38,6 X 19 1760 vendu
le DAUPHIN-ROYAL Vaisseau de 2e rang de 74 canons Brest 1735-1783 1500tx 152 X 42 X 20 1751 refondu Brest.

1779 refondu

(1) longueur de l’trave l’tambot x largeur de dehors en dehors des bordages x profondeur entre la carlingue et le dessous du matre bau (creux)


[1Vaisseau : On appelle "vaisseau" un btiment 3 ou 2 ranges de sabords. Celui qui n’en a qu’un se nomme frgate. Une corvette a aussi trois mts et seulement une range de canons, mais elle est plus petite qu’une frgate. Voil peu prs tout ce que je sais de la hirarchie navale. Ici (Brest, 1802), les femmes mme vous rient au nez si vous donnez le nom de vaisseau un btiment qui ne soit pas 3 ou 2 ponts. On compte le nombre des ponts par celui des rangs des sabords. (Journal d’un officier de Sant, dans Carnets de la Sabretache, 1933, p. 37.)

Les vaisseaux de 80 canons sont deux ponts : ils portent leur premire batterie des pices de 36 ; la seconde, des pices de 24 ; et sur les gaillards, des pices de 12 ; ces vaisseaux ont, en outre, des caronades ou gros obusiers, sur leurs dunettes. Les Anglais ont actuellement des vaisseaux dont toute la seconde batterie se compose de caronades. (...) La marine militaire franaise se compose de trois rangs de vaisseaux : premier rang, de 120 140 bouches feu ; second rang, de 80 84 ; troisime rang, de 74. Autrefois, il y avait des vaisseaux de 64, de 60 et mme de 50 canons. Les Anglais en ont encore de cette force ; mais les Franais les ont remplacs par de grosses frgates de 40 44 canons. (Baugean, Collection de toutes les espces de btiments de guerre et de btiments marchands, Paris, 1814.)

[2Ile Royale : ile situe au sud du Golfe du St Laurent, appele ensuite Ile du Cap Breton

[3Flte : Sorte de btiments faits pour la charge, ayant, par consquent, les varangues plates et les faons trs arrondies et renfles. Les fltes marchent peu, mais se comportent bien la mer, rsistent la lame, et ont l’avantage de naviguer avec peu de monde ; elles portent depuis 300 jusqu’ 8 et 900 tonneaux ; leur mture et leur grement sont les mmes que ceux d’une frgate ; arrondies par l’arrire, elles n’ont ni tableau ni bouteille ; le gouvernail porte sa barre au ras du couronnement, et se trouve ordinairement surmont d’une tte d’homme ou de femme, en bois peint. (Baugean, Collection de toutes les espces de btiments de guerre et de btiments marchands, Paris, 1814.)

[4Frgate : s.f. Sorte de vaisseau de guerre de haut-bord, moindre et plus lger la voile que les grands vaisseaux. Armer une frgate. Equiper une frgate. Capitaine de frgate. Monter une frgate.(Dictionnaire de l’Acadmie Franaise, 1787.)

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